De DGT waarschuwt voor een nieuwe poging om automobilisten op te lichten met valse boetes: "Denk er niet eens over na, het is fraude."

Sinds internet een vast onderdeel van ons dagelijks leven is geworden, zijn veel procedures gestroomlijnd, omdat ze nu online kunnen worden afgehandeld. Dit bespaart tijd en voorkomt bureaucratie. Technologie heeft echter ook de deur geopend voor nieuwe methoden van diefstal, fraude en criminaliteit . Om te voorkomen dat ze in online valkuilen trappen, zijn autoriteiten verantwoordelijk voor het waarschuwen van gebruikers wanneer ze een poging tot oplichting ontdekken.

Het beste voorbeeld is de Algemene Directie Verkeer , die regelmatig een nieuwe poging tot oplichting publiceert op haar website en sociale media. Zonder verder in te gaan, plaatste de DGT onlangs een waarschuwing op haar X-profiel over frauduleuze boetes die in sommige delen van Spanje beginnen op te duiken .

In dit geval plakken criminelen een stuk papier op een aantal voertuigen dat zogenaamd een parkeerboete voorstelt . Het document is ondertekend door het Ministerie van Binnenlandse Zaken en de Dienst Verkeer, waardoor sommige gebruikers in de val zouden kunnen trappen en denken dat het om een echte boete gaat.

Daarnaast is er een QR-code toegevoegd die, wanneer gescand, de gebruiker doorverwijst naar een betalingsgateway met het DGT-logo en zelfs een chatfunctie, waar de oplichters vragen van slachtoffers beantwoorden. Op dit platform proberen criminelen chauffeurs een niet-bestaande boete van maximaal 80 euro te laten betalen.

De verkeersdienst heeft echter uitgelegd dat de vermeende boete "geen enkele identificatie van het voertuig of de eigenaar bevat, en een QR-code bevat, wat niet het geval is bij DGT-meldingen." Alsof dat nog niet genoeg is, staat de tekst vol met spelfouten, zoals het woord "derección" (richting) in plaats van "direccion" (richting).

Ten slotte is een van de sleutels om te bepalen of het een frauduleuze boete betreft, dat het zogenaamd een boete is die is opgelegd door de ORA (Organic Traffic Authority) voor fout parkeren, een overtreding die onder de lokale jurisdictie valt . Met andere woorden, lokale overheden zijn verantwoordelijk voor het opleggen van boetes voor overtredingen van de gereguleerde parkeerregels , dus het is onlogisch dat de boete afkomstig is van de DGT (Directoraat-Generaal Verkeer).